ДТК 7,62 "Tapco Slot" (резьба 14х1 левая) США

Дульный тормоз компенсатор Tapco Slot (США) предназначен для карабинов на базе АК47 и АКМ (калибр 7.62х39). Крепится с помощью резьбы 14x1L на ствол карбинов АК47, АКС47, АКМ, АКМС  (АКМС-МФ, Форт 201 - 205, Вулкан С, Маяк). Дает возможность снизить отдачу, уменьшить подброс ствола, улучшить кучность и повысить управляемость оружия.

Дульный тормоз изготовлен из стали, и имеет антикоррозийное покрытие. Стандартная левосторонняя резьба 14х1 позволяет устанавливать дульный тормоз на все карабины на базе АК калибра 7,62мм.

Компания Тарсо была основана более 25 лет назад , в пригороде Атланты (США).  Высокое качество продукции обеспечило закономерный спрос, и вскоре компания Тарсо стала крупным оптовым производителем аксессуаров для оружия.

Производство компании всегда находилось в США и это один из главных принципов Тарсо.

Инновационные разработки, большой опыт в создании оружейных аксессуаров, высокое качество продукции и строгий контроль производства, пожизненная гарантия – все это обеспечивает успех продукции компании Тарсо и является их базовыми принципами.

Сделано в США !

Для чего нужен  ДТК :

Дульный Тормоз Компенсатор уменьшает отдачу ствола во время стрельбы и стабилизирует  подброс ствола. Необходимо иметь хороший ДТК, если вы хотите улучшить кучность, сократить время до следующего выстрела. Обязательно позаботьтесь о здоровье и лучше наденьте наушники, чтобы избежать повреждения слуха, т.к. громкость выстрела может  возрасти. Также стоит позаботиться и об окружающих вас людях.

ДТК делятся по числу и форме боковых отверстий и камер. Также по принципу действия  делятся на 3 группы :  1) реактивные,  2) активные и 3) активно-реактивные дульные тормоза. Реактивные ДТК даже позволяют не только погасить силу отдачи, но и перенаправить ее вперед. Благодаря ДТК можно использовать патроны, которые дают сильную отдачу.

Итак, рассмотрим основной принцип работы ДТК. Основная задача дульного тормоза – уменьшить отдачу ствола во время выстрела. Иными словами,  ДТК начинает свою работу в тот момент, когда пуля покидает дуло, а пороховые газы отталкивают оружие от стрелка. В этот момент происходит своеобразное “торможение” за которое и отвечает ДТК. После этого, стрелок ощущает удар, но не с такой силой, каким он был без ДТК – отдача намного меньше.

ДТК также используют для уменьшения колебания ствола во время выстрела. Дульный тормоз обеспечивает прицельность оружия в момент выстрела.